Nah berdasarkan sebab-sebab di atas kita bisa klasifikasikan 3 cara mudah memperbaiki CDI motor yang mati, silahkan disimak. Apabila CDI motor sudah mati masih bisa dicoba untuk diperbaiki terutama oleh mekanik yang ahli, dengan cara membongkar satu persatu komponen pada CDI. Komponen CDI yang rusak perlu diganti tentunya.
CekCDI Motor: Apa itu CDI dan Mengapa CDI Sering Mati; Cara Cek CDI Motor Hidup atau Mati; Keuntungan Menggunakan CDI Motor BRT; Langkah-langkah Mengetahui dan Cek CDI Motor Honda; Tips Memperbaiki Sistem Pengapian Motor (Cek CDI) Kesimpulan
Pengukurankualitas grounding dapat dilakukan dengan melihat gambar di atas dan menggunakan alat multimeter atau AVOMETER (Ampere, Volt dan Ohm Meter) dengan petunjuk berikut : - Fasa (+) ke Netral (-) : Untuk memastikan adanya aliran listrik standar listrik yaitu 220 Volt - Fasa (+) ke Ground: Nilainya sama yaitu 220 volt bila grounding normal
CaraMengukur Kapasitor Dengan Avometer Analog. Pertama siapkan Avometer analog yang masih berfungsi dengan baik. Hubungkan probe merah dan hitam ke dua kabel kapasitor (kemana saja) Jika jarum bergerak ke sebelah kanan atau ke angka 55 Ohm dan balik lagi ke angka 0 berarti kapasitor masih normal. Tetapi jika jarum tidak bergerak sama sekali
Vay Tiα»n Nhanh Ggads.
cara cek cdi motor mati atau hidup dengan avometer
